A nitriding egy felületi keményedési folyamat, amely a nitrogént az acél felületébe adja be, hogy kemény, kopásálló réteget képezzen. A kapott edzett felület többször is nehezebb lehet, mint az alapanyag, jelentősen javítva az anyag kopás és kopás ellenállását. Autóipari alkalmazásokban az alkatrészek, például a fogaskerekek, a csapágyak és a vezérműtengelyek működése folyamatos súrlódásnak vannak kitéve. A nitrid felület minimalizálja a kopást, biztosítva, hogy ezek a részek hosszabb ideig fenntartsák funkcionális integritásukat. A gépekben ez csökkenti a leállási időt a javításokhoz és a karbantartási ciklusok közötti hosszabb intervallumokhoz, ami hatékonyabb műveleteket és meghosszabbított élettartamot eredményez.
A kovácsolási folyamat finomítja az acél belső mikroszerkezetét, ami javítja annak erejét és szilárdságát. A nitrid -kezeléssel párhuzamosan az ötvözött acélrúd nagyon ellenállóvá válik a fáradtság meghibásodása ellen. Autóipari alkalmazásokban az alkatrészek, például a forgattyústengelyek, vezérműtengelyek és a sebességváltó alkatrészek gyakran ismételt stresszciklusokon mennek keresztül. A nitriddített kovácsolt acél megnövekedett fáradtsági ellenállása elősegíti a repedések és a törések kialakulását, még a nagy stressz körülmények között is. Ez a szolgáltatás létfontosságú az autómotorokhoz és a gépi alkatrészekhez, amelyeknek állandó ciklikus terhelést kell elviselniük, megakadályozzák a költséges korai hibákat és javítsák az operatív megbízhatóságot.
A nitriding folyamat nemcsak növeli a felületi keménységet, hanem javítja az acél korrózióállóságát is. A nitrogénnel dúsított felületréteg védőgátként működik, megakadályozva az oxidációt és a rozsda képződését. Azokban az iparágakban, ahol az alkatrészek nedvességnek, vegyi anyagoknak vagy magas páratartalomnak vannak kitéve (például autómotorokban vagy tengeri gépekben), ez a fokozott korrózióállóság kritikus. A rozsda és a felület lebomlásának megakadályozásával az olyan alkatrészek hosszú élettartama, mint a kipufogószelepek, dugattyúk és a szuszpenziós alkatrészek, jelentősen javul, csökkentve a környezeti tényezők által okozott pótlások és javítások szükségességét.
A kopásállóság nitrided kovácsolt ötvözött acélrudak az egyik elsődleges oka annak, hogy a nagy teljesítményű komponensek esetében részesüljenek előnyben. Az acél edzett felülete minimalizálja a mozgó alkatrészek közötti súrlódást, megakadályozva a túlzott kopást és meghosszabbítva az alkatrészek élettartamát. Ez különösen előnyös az olyan alkatrészek esetében, mint a fogaskerekek, a szelepszár és az autóipari és ipari gépek más, magas érintésű alkatrészei. A gépekben a csökkentett kopás kevésbé gyakori karbantartást, stabilabb működési teljesítményt és alacsonyabb működési költségeket eredményez a berendezés életciklusánál. Ezenkívül a jobb kopásállósággal rendelkező autó alkatrészek jobb teljesítményt élveznek nagy terhelésekben, például turbófeltöltőkben, motorokban és meghajtókban.
A nitrid felület önmegtakarító tulajdonságai csökkentik a súrlódást a mozgó alkatrészek működése során. A sima, kemény felület létrehozásával a nitridek megakadályozzák a túlzott súrlódást az alkatrészek között, amelyek egyébként energiaveszteséget okozhatnak és csökkenthetik a hatékonyságot. Ez különösen értékes az autómotorokban, ahol a súrlódás csökkentése nemcsak növeli az üzemanyag -hatékonyságot, hanem javítja az általános teljesítményt is. Az olyan alkatrészek, mint a vezérműtengelyek, a fogaskerekek és a dugattyúk, részesülnek a súrlódás csökkentéséből, ami simább motor működéséhez, csökkentett hőtermeléséhez és kiterjesztett élettartamhoz vezet. A csökkentett súrlódás szintén hozzájárul a kritikus alkatrészek alacsonyabb kopásához, megőrizve a mozgó mechanikai alkatrészek pontosságát és pontosságát.
A kovácsolási folyamat döntő szerepet játszik az ötvözött acélrudak nitridálásának erősségének és keménységének javításában az anyag gabonaszerkezetének finomításával. A kovácsolt acél jobb belső tulajdonságai vannak, beleértve a megnövekedett szakítószilárdságot és a repedések terjedésének ellenállását. Ezek az attribútumok kulcsfontosságúak az olyan alkatrészek, mint a felfüggesztési karok, tengelytengelyek és alvázalkatrészek számára az autóipari alkalmazásokban, valamint a gépek szerkezeti elemei. A kovácsolás és a nitriding együttes hatása olyan anyagot eredményez, amely képes ellenállni a nagy terheléseknek és a szélsőséges feszültségeknek a kudarc nélkül.
